【鞋測】Sense Pro Max

2017/09/08
【鞋測】Sense Pro Max
【評測】Sense Pro Max 化阻力為助力 玩跑山林更盡興

雖然大部分的訓練是以路跑賽為目標,但對於越野跑,其實一直充滿嚮往,尤其每次在IG看到跑在草地、森林的畫面,總是興起想跑在那樣環境的念頭,幾次出國旅遊,最難忘的也是跑在森林小徑、公園石子路上,偶而會參加國內的野跑賽事,但相較之下,我更喜歡不受時間壓力的城市越野,每週至少安排3-4次繞公園草地、土徑上輕鬆跑,每次約40-60分鐘,減緩肌肉壓力同時,因為路面較多變化,得以鍛鍊平常少用的小肌群,一年半下來,自覺在身體的靈活與協調也增進不少。


隨著訓練量增加,每週會安排3-4次草地輕鬆跑,幫助常用肌肉放鬆之餘,對於足部與踝關節也有鍛煉效果。(圖片提供:運動筆記/攝影:王武楠)


對於Salomon的認識,應該算從參加前年廈門的鄉村越野跑開始,那時看到幾位好手,腳上幾乎都是踩著Salomon鞋款,對這個品牌留下印象,後來搜尋才曉得它源自阿爾卑斯山的滑雪運動,承襲雪靴多面向動作的設計概念,及對山野運動的愛好與專注,旗下越野鞋在越野跑者心中也與專業畫上等號,自主研發橡膠大底科技Contagrip,會依不同的地形,有著不同的刻紋與橡膠配方設計,如同字面上conta+grip所代表的意涵,就是要你「抓住任何地面」。


舒適緩衝兼具回彈,是Sense Pro Max的主要特性。(圖片提供:運動筆記/攝影:王武楠)


不過,當看到Salomon Sense Pro Max,我的直覺反應是:「這麼鞋底好厚啊….真的好跑嗎?」,雖然平常輕鬆跑、長跑會選擇緩衝較好的慢跑鞋款,但這麼厚的底還真是第一次體驗,好在穿上後,這些疑慮立刻消除,它的中底保護舒適,跑起來卻保有出色的回饋,能感受每一步穩定地向前推進,跑在偏硬路面回彈感更明顯了。


減震科技  先緩衝後回彈

這也正是Salomon今年全新中底減震科技(Vibe Technology)的主要訴求,而Vibe科技最主要的核心概念就是降低震盪(Vibration)。什麼是震盪呢?你可以想像每一步落地身體重量與肌肉會給予地面力量,同時間,地面會反饋作用力給身體,如果此時,沒有辦法透過跑步技巧或跑鞋轉換這股力量,我們的骨骼、關節、韌帶就必須很可憐地去吸收這些衝擊,運動傷害發生的機率也就越高,而越野跑和一般路跑穩定的動作與路面不同,有很多不定向、跳躍的動作發生,更是會產生許多碰撞。Salomon的Vibe減震概念,就是透過複合式中底,先緩衝,而後將路面衝擊轉換為順勢前進的動能,進而分散跑步時連續震盪的壓力,減弱來自地面的衝擊。


Vibe減震科技透過組合不同中底材質,先緩衝後回彈,降低從地面回饋給骨骼肌肉的震盪,幫助降低組織受傷的機率。(影片提供:Salomon Taiwan)


Vibe科技主要由兩個素材組成,OPAL是比較被動吸震的緩震材質,將其配置在腳跟與前掌,在落地瞬間先幫助緩衝,當路面回饋反作用力後,在EnergyCell+這個具高回彈的介質,將轉化為其為順勢推進的力量,有別於傳統跑鞋的被動吸收,Vibe不僅吸收衝擊,也能善用能量、化阻力為助力,讓跑者對於越野挑戰多變的地形多了個隨侍在身的武器,提升信心,就更能放鬆大膽的嘗試。

而通常中底越厚,表示更多保護,往往也少了真實的路感,因此Sense Pro Max在中底置入碳纖維彈性支撐片(Profeel Film),讓柔韌鞋底多了支撐平台,提供多方向越野跑一個穩定的腳感,從落地順勢內旋扭轉,順應大底的步態軌跡,到最後步伐離地,獲得最好的力量傳遞。


在不定向運動過程中,是承受各個角落的壓力,如果能全面分散緩衝,並在每一個步伐得到順勢推進,就能更省力。(圖片提供:運動筆記/攝影:王武楠)


全地形大底 多方向穩定跑動

再來是大底的部分,可以看到Sense Pro Max的溝紋配置與一般慢跑鞋相去不遠,外側黑色橡膠充滿韌性,觸地後彎折導引軌跡,搭配前腳掌多條橫向溝紋、往腳尖收束指引,有助於步態更穩定、流暢。但為了因應野跑環境的需求,它在齒痕的排列與形狀仍有不同,點狀齒痕增加了鞋底多方向彎折扭轉,梯形與菱形平面安排則增加了與地面的接觸面積,提供步伐前進時所需的穩固支撐,讓跑者能輕鬆駕馭山林、土徑混合地形。


Sense Pro Max大底溝紋與齒痕配置可適應多變地形。(圖片提供:運動筆記/攝影:王武楠)


快綁鞋帶 足部與鞋面完美貼合

幾次越野跑的經驗,也深深覺得手腳並用的重要,在多變地形的過程中,跳躍、轉彎、階梯、過水等,各種你沒想過的跑步動作都有可能發生,如果鞋面不夠包覆,可以想見多沒安全感。這也是Salomon快速鞋帶系統受歡迎的原因,其快綁鞋帶系統(Quicklace),快速收緊或放鬆尼龍索同時,牽引著鞋身兩側的貼條(SENSIFIT™),將鞋面與足部充分貼合,就像套進襪套般舒適合腳。


快綁鞋帶系統向來為Salomon的重點科技,收束綁帶同時兩側貼條也順著腳型貼合,提供更穩定的跑感。(圖片提供:運動筆記/攝影:王武楠)


實測

中底厚度腳跟30mm、前腳掌24mm,相較以往穿過的慢跑鞋款,Sense Pro Max算中底偏厚的一雙,老實說,原本對於這種保護性較高的鞋款,有自己的偏見,覺得會缺乏真實的路感,或是過於軟塌,但穿上Sense Pro Max試跑後開始有所改觀,它的中底揉合了緩衝與回饋,跑動的過程舒適流暢,且得到順勢回彈的推進,在柏油或較硬的土徑感受越是明顯。再加上嵌入碳纖維彈性支撐片,強化中足結構,讓整體的力量傳遞多了扎實的穩定踏點,雙腳的能量得以發揮。不過,也因為求整體的舒適性、越野的保護性,在一些陡上坡路段,它在前掌的反應自然比不上競速鞋款,但相對地,下坡時換取了更多舒適性


在平緩野徑中更能感受Sense Pro Max揉合緩衝與回饋的跑感。(圖片提供:運動筆記/攝影:王武楠)


除了週間的草地恢復慢跑,這次也穿著體驗了Salomon四月舉辦的玩跑俱樂部,由越野好手江晏慶領隊跑坪頂古圳步道,7K距離爬升約500M,課程中晏慶分享登階要領時提及,「多利用髖骨力量,縮小步幅,增加踏點並將上肢往外打開輔助,避免用往下推燈的力量。」實地操作,確實能感受多利用上肢帶動下身,隨著行進方向讓身體跟著旋轉,利用雙手控制平衡,腳步自然變得沒那麼沈重,除了省力,也能減少與地面接觸時間(防止滑落),其實就有點類似教練平常提醒我的,跑步時要想像身體有一條線牽引向上,用核心帶起上身,落地要輕柔放鬆。


每月舉辦的玩跑俱樂部,皆由專業教練規劃,透過不同的主題路線精進各種越野技巧。(圖片提供:運動筆記)


而在過程中面對石板路、石階、土徑、柏油路面,Sense Pro Max都算適應,鞋面的貼合包覆更大大提升了穩定度,以這次參加活動為例,從登頂後一路下坡,煞車、轉向都展現不錯的動態平衡,落地更有著出色的緩衝。不過如硬是要比較,會覺得平緩的野徑更能展現它的特性,從落地到離地,充分的保護與舒適,腳感相當柔順,若在起伏較大的路面,或許整體靈活與跑動力無法跟輕量的競賽鞋媲美,但所換得的是更多緩衝。也因此適不適合你,就要回歸原本的挑選需求,如果在意的是更多的舒適性、擁有優異的避震與穩定、一雙路跑兼具越野的雙棲跑鞋,Sense Pro Max應會是不錯的選擇。



 SENSE PRO MAX 

重量:290g

中底厚度:30mm/24mm(落差6mm)

特點:緩衝舒適、絕佳避震

適用:乾燥環境下的長距離越野

地形:草地、乾燥路面、碎石、砂石

文章來源:運動筆記